重希土類フリー(HREF)モーターマグネットソリューション:32.1億米ドルの供給リスクを回避する調達戦略

 ヨーロッパにおける電気自動車(EV)牽引モーター用希土類マグネット市場は、堅調な成長を続けており、2024年の市場評価は15.6億米ドルに達しています。業界分析によれば、市場は2024年から2030年にかけて年平均成長率(CAGR)12.8%で拡大し、約32.1億米ドルに達すると予測されています。この成長は、欧州全域でのEV普及の加速に加え、厳格な排出規制や持続可能な交通ソリューションを促進する政府の支援策によって支えられています。

ネオジム系マグネットを中心とした希土類マグネットは、優れたエネルギー効率と重量当たり出力比を備えており、EV牽引モーターに不可欠なコンポーネントです。自動車メーカーの電動化シフトに伴い、これら高性能マグネットの需要は増加の一途をたどり、マグネット製造およびリサイクル技術の革新も市場をさらに後押ししています。

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市場概況・地域分析

ドイツは欧州市場の45%を占め、自動車製造基盤の強さとEV技術の早期導入が市場支配の要因となっています。英国およびフランスも政府の支援政策やEVインフラへの投資により続いています。一方、南欧および東欧市場では徐々に普及が進んでおり、スペインやイタリアでは電動モビリティに対する消費者需要の高まりが成長を後押ししています。

北欧諸国は希土類材料のクローズドループリサイクルシステムに注力しており、持続可能性に関する取り組みでリードしています。この地域差は、政策フレームワークや採用率の違いを浮き彫りにし、市場参入者にとって課題と機会の双方を提供しています。


主な市場ドライバーと機会

市場拡大は、欧州におけるEV導入目標の野心的な設定、自動車メーカーの内燃機関段階的廃止へのコミットメント、モーター効率の継続的改善により推進されています。

  • 用途別: バッテリーEV(BEV)が最大のセグメントを占め、プラグインハイブリッド(PHEV)も移行期市場で安定した需要を維持しています。

  • 新たな機会: マグネットリサイクル技術の進歩、重希土類フリー代替品の開発、次世代モーターデザインとの統合が挙げられます。商用車セグメントは、乗用車以外の電動化拡大に伴い大きな未開拓の潜在力を有しています。


課題および制約

  • 供給チェーン脆弱性: 希土類材料の調達は地政学的要因に影響されやすく、極端な運転条件下での技術的制約も存在します。

  • 環境規制: 希土類採掘・加工に関する環境課題が、欧州市場での規制監視を強化しています。

  • コスト圧力: 自動車メーカーは車両価格の抑制を目指しており、性能要件とのバランス確保が課題です。マグネットリサイクルシステムの複雑性や廃棄物回収の標準化欠如も、持続可能性の達成を困難にしています。


市場セグメンテーション

タイプ別:

  • 焼結ネオジムマグネット

  • 結合ネオジムマグネット

  • その他

用途別:

  • BEV(バッテリーEV)

  • PHEV(プラグインハイブリッド)

  • HEV(ハイブリッドEV)


主要企業

  • Vacuumschmelze GmbH & Co. KG(ドイツ)

  • Arnold Magnetic Technologies(英国)

  • Bunting(英国)

  • SG Magnets(デンマーク)

  • Goudsmit Magnetics(オランダ)

  • Lynas Corporation Ltd(欧州子会社)

  • Magnequench(Neo Performance Materials傘下、ドイツ)

  • thyssenkrupp AG(ドイツ)

  • Schunk Group(ドイツ)

  • Acal BFi(discoverIE Groupのベルギー子会社)


レポート範囲

本レポートは、2024年から2030年にかけての欧州におけるEV牽引モーター用希土類マグネット市場を包括的に分析しています。

  • 販売量および売上高予測

  • タイプ別および用途別の詳細なセグメンテーション

  • 主要企業の企業プロファイル、製品仕様、生産能力、売上高・収益・粗利益、販売実績

  • 競争環境分析および市場成長に影響を与える要因の特定

調査には、欧州の希土類マグネットメーカーおよびEV業界専門家への調査が含まれ、収益・需要動向、製品技術ロードマップ、戦略的パートナーシップ、規制影響、持続可能性課題を網羅しています。

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